LSV Kreis Osterode

Unser SG 38:

Eigentlich eine ganz interessante Geschichte. Vor ein paar Jahren kam ein Mitglied auf den Platz und meinte, dass bei den Modellfliegern in Bad Lauterberg ein alter SG 38 stünde, der schon ein wenig in Mitleidenschaft gezogen sei.

Als er dann erzählte, dass die Modellflieger nicht wüssten was sie damit machen sollten und sie die Idee hatten, das Teil bei dem bald anstehenden Osterfeuer mit zu verfeuern war das Geschrei bei uns in
Da steht er in voller Schönheit
Da steht er in voller Schönheit
der Werkstatt grosss. Nur wenige Tage später hatten wir dann eine SG 38 in der Werkstatt stehen. Unsere Werksattleiter schlugen die Hände über dem Kopf zusammen als sie den Schulgleiter sahen. Der bedeutet nämlich wirklich sehr viel Arbeit, denn die Zeit hatte viele Spuren hinterlassen. Zumal unsere ASK13 damals zur Grundüberholung dran war, die wir ja auch selber machen wollten. Jedenfalls dauerte es dann noch ein bisschen bis die Restaurationsarbeiten beginnen konnten. Dem alten Flugzeug nahmen sich dann vor allem auch die alten Segelflieger bei uns im Verein an, die mit viel liebe und Geduld Rippen neu herstellten, schefteten und vieles mehr.

Beim Bespannen konnten dann alle mit helfen, und für diejenigen die es noch nie gemacht hatten war es ein Erlebnis. Ich hatte es auch noch nie gemacht und so meine Lehren daraus gezogen. So weiss ich jetzt, dass Spannlackstreichen und Biertrinken keine optimale Kombination sind, jedenfalls nicht gleichzeitig. Man war mir duselig im Kopf, und das so schnell!

Video eines Autostarts mit unserem SG 38.
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Auf jeden Fall ist er inzwischen fertig und sieht echt schick aus. Auf unserem Flugplatzfest 2001 anlässlich des 60-jährigen Bestehen des Vereins wurde er auf den Namen "Erich" getauft, einer der Älteren Mitglieder der leider verstorben war und sein Baby leider nicht mehr fertig sehen konnte.

Inzwischen ist D-6108 komplett fertig inkl. aller Papiere und Zulassungen. Wir haben sie auch schon bei einem befreundeten Verein, dem LSF Wesel in Wesel ausgestellt und einige interessante Blicke geerntet. So einen Flieger sieht man ja auch nicht allzu oft. Dann haben wir noch einen schönen Anhänger, den wir selbst aus einem Unfall-Wohnwagen gebaut haben. Die im Harz ansässige Firma "Schierker Feuerstein" sponsorte uns dann auch noch dankenswerterweise eine massgeschneiderte Plane, sodass wir damit auch mal weiter weg fahren können.

Und wer weiss, nen Kniebrett für das LX20 haben wir auch schon und die passende Fliegerbrille, nur den DMSt-Index haben wir noch nicht erfahren, aber das kommt auch noch!


Letzte Änderung: 24.6.2010, 23:54Datum: 7.9.2010, 3:21:45
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